Data fra det meksikanske hydrogenhandelsbyrået viser at det for tiden er minst 15 grønne hydrogenprosjekter under utvikling i Mexico, med en total investering på opptil 20 milliarder dollar.
Blant dem vil Copenhagen Infrastructure Partners investere i et grønt hydrogenprosjekt i Oaxaca, Sør -Mexico, med en total investering på 10 milliarder dollar; Den franske utvikleren HDF planlegger å investere i 7 hydrogenprosjekter i Mexico fra 2024 til 2030, med en total investering på 10 milliarder dollar. 2,5 milliarder dollar. I tillegg har selskaper fra Spania, Tyskland, Frankrike og andre land også kunngjort planer om å investere i hydrogenenergiprosjekter i Mexico.
Som en viktig økonomisk makt i Latin -Amerika, er Mexicos evne til å bli et utviklingssted for hydrogenenergi som er favorisert av mange store europeiske og amerikanske land nært knyttet til dets unike geografiske fordeler.
Data viser at Mexico har et kontinentalt klima og et tropisk klima, med relativt konsentrert nedbør og rikelig solskinn mesteparten av tiden. Det er også en av de vindeste regionene på den sørlige halvkule, noe som gjør den veldig egnet for utplassering av solcelleanlegg og vindkraftprosjekter, som også er energikilden for grønne hydrogenprosjekter. .
På etterspørselssiden, med Mexico som grenser til det amerikanske markedet der det er sterkt etterspørsel etter grønt hydrogen, er det et strategisk grep for å etablere grønne hydrogenprosjekter i Mexico. Dette tar sikte på å utnytte lavere transportkostnader for å selge grønt hydrogen til det amerikanske markedet, inkludert regioner som California som deler en grense til Mexico, der hydrogenmangel nylig er observert. Den langdistanse kraftige transporten mellom de to landene krever også rent grønt hydrogen for å redusere karbonutslipp og transportkostnader.
Det rapporteres at det ledende hydrogenenergiselskapet Cummins i USA utvikler brenselceller og hydrogenforbrenningsmotorer for tunge lastebiler, med sikte på fullskala produksjon innen 2027. Tung lastebiloperatører som opererer ved USA-Mexico-grensen har vist stor interesse for denne utviklingen. Hvis de kan anskaffe konkurransedyktig priset hydrogen, planlegger de å kjøpe tunge lastebiler for å erstatte sine eksisterende dieselbiler.
Post Time: Apr-19-2024
