Den elektriske kjøretøyboomen har blitt satt i gang rundt om i verden, og litium har blitt "oljen i den nye energiæraen", og tiltrekker seg mange giganter til å komme inn på markedet.
Mandag, ifølge medieoppslag, forbereder energigiganten ExxonMobil seg for "utsiktene til redusert olje- og gassavhengighet" mens den prøver å utnytte en annen nøkkelressurs enn olje: litium.
ExxonMobil har kjøpt rettighetene til 120 000 dekar land i Smackover-reservoaret i det sørlige Arkansas fra Galvanic Energy for minst 100 millioner dollar, hvor de planlegger å produsere litium.
Rapporten påpekte at reservoaret i Arkansas kan inneholde 4 millioner tonn litiumkarbonatekvivalenter, nok til å drive 50 millioner elektriske kjøretøy, og Exxon Mobil kan begynne å bore i området i løpet av de neste månedene.
Den "klassiske sikringen" for fallende oljeetterspørsel
Skiftet til elektrifisering av kjøretøy har utløst et kappløp om å låse inn forsyninger av litium og andre materialer som er sentrale i batteriproduksjonen, og tiltrekker seg en rekke giganter, med ExxonMobil i spissen.Litiumproduksjon forventes å diversifisere ExxonMobils portefølje og gi den eksponering mot et raskt voksende nytt marked.
Ved å bytte fra olje til litium, sier ExxonMobil at det har en teknologisk fordel.Å utvinne litium fra saltvann involverer boring, rørledninger og væskebehandling, og olje- og gasselskaper har lenge opparbeidet et vell av ekspertise på disse prosessene, noe som gjør dem ideelt egnet for overgang til produksjon av mineral-, litium- og oljeindustriens ledere sier.
Pavel Molchanov, analytiker ved investeringsbanken Raymond James, sa:
Utsiktene til at elektriske kjøretøy skal bli dominerende i de kommende tiårene har gitt olje- og gasselskaper et sterkt insentiv til å engasjere seg i litiumbransjen.Dette er en "klassisk sikring" mot utsiktene for lavere oljeetterspørsel.
I tillegg spådde Exxon Mobil i fjor at etterspørselen etter drivstoff til forbrenningsmotorer for lette kjøretøy kunne toppe seg i 2025, mens elektriske, hybride og brenselcellekjøretøyer kunne vokse til å utgjøre 50 prosent av salget av nye kjøretøy innen 2050. %over .Selskapet spår også at det globale antallet elektriske kjøretøy kan stige fra 3 millioner i 2017 til 420 millioner innen 2040.
Tesla bryter bakken på litiumraffineriet i Texas
Ikke bare Essenke Mobil, men Tesla bygger også et litiumsmelteverk i Texas, USA.For ikke lenge siden holdt Musk en banebrytende seremoni for litiumraffineriet i Texas.
Det er verdt å nevne at under seremonien understreket Musk mer enn en gang at litiumraffineringsteknologien han bruker er en teknisk vei som er forskjellig fra tradisjonell litiumraffinering., vil det ikke bli påvirket på noen måte.»
Det Musk nevnte er veldig forskjellig fra dagens mainstream-praksis.Angående sin egen litiumraffineringsteknologi, Turner, lederen av Tesla's batteriråvarer og resirkulering, ga en kort introduksjon ved den banebrytende seremonien.Tesla's litium Raffineringsteknologi vil redusere energiforbruket med 20 %, forbruke 60 % mindre kjemikalier, slik at totalkostnaden blir 30 % lavere, og biproduktene som produseres under raffineringsprosessen vil også være ufarlige.
Innleggstid: 30. juni 2023
