Den elektriske kjøretøyets boom er satt av rundt om i verden, og litium har blitt "oljen i den nye energitiden", og tiltrekker mange giganter til å komme inn i markedet.
Mandag, ifølge medieoppslag, forbereder energigiganten ExxonMobil seg for tiden på "utsiktene til redusert olje- og gassavhengighet" da den prøver å tappe en annen ressurs enn olje: litium.
ExxonMobil har kjøpt rettighetene til 120 000 dekar land i Smackover -reservoaret i Sør -Arkansas fra galvanisk energi for minst 100 millioner dollar, hvor det planlegger å produsere litium.
Rapporten påpekte at reservoaret i Arkansas kan inneholde 4 millioner tonn litiumkarbonatekvivalent, nok til å drive 50 millioner elektriske kjøretøyer, og Exxon Mobil kan begynne å bore i området i løpet av de neste månedene.
Den 'klassiske hekken' av fallende oljebehov
Skiftet til elektrifiserende kjøretøy har vekket et løp for å låse inn forsyninger med litium og andre materialer som er sentralt i batteriproduksjon, og tiltrekker seg en rekke giganter, med ExxonMobil i forkant. Litiumproduksjon forventes å diversifisere ExxonMobils portefølje og gi den eksponering for et raskt voksende nytt marked.
Ved å bytte fra olje til litium, sier ExxonMobil at det har en teknologisk fordel. Å trekke ut litium fra saltlake innebærer boring, rørledninger og væskebehandling, og olje- og gasselskaper har lenge samlet et vell av kompetanse i disse prosessene, noe som gjør dem ideell til å gå over til å produsere mineral-, litium- og oljeindustriens ledere.
Pavel Molchanov, en analytiker i Investment Bank Raymond James, sa:
Utsiktene til at elektriske kjøretøyer blir dominerende de kommende tiårene har gitt olje- og gasselskaper et sterkt insentiv til å bli involvert i litiumbransjen. Dette er en "klassisk hekk" mot utsiktene for lavere etterspørsel etter olje.
I tillegg spådde Exxon Mobil i fjor at etterspørsel etter kjøretøy etter drivstoff for forbrenningsmotorer kunne toppe i 2025, mens elektriske, hybrid- og drivstoffcellebiler kunne vokse til å utgjøre 50 prosent av det nye kjøretøysalget innen 2050. %Over. Selskapet spår også at det globale antallet elektriske kjøretøyer kan stige fra 3 millioner i 2017 til 420 millioner innen 2040.
Tesla bryter bakken på Texas Lithium Refinery
Ikke bare Essenke Mobil, men Tesla bygger også et litiummelter i Texas, USA. For ikke lenge siden holdt Musk en banebrytende seremoni for litiumraffineriet i Texas.
Det er verdt å nevne at Musk under en gang ved seremonien understreket mer enn en gang at litiumraffineringsteknologien han bruker er en teknisk vei forskjellig fra tradisjonell litiumraffinering. , det vil ikke bli påvirket på noen måte. ”
Det Musk nevnte er veldig forskjellig fra den nåværende mainstream -praksisen. Når det gjelder sin egen litium raffineringsteknologi, Turner, sjefen for Tesla'S Battery Raw Materials and Recycling, ga en kort introduksjon ved den banebrytende seremonien. Tesla'S litium raffineringsteknologi vil redusere energiforbruket med 20%, konsumere 60% mindre kjemikalier, så den totale kostnaden vil være 30% lavere, og biproduktene som produseres under raffineringsprosessen vil også være ufarlige.
Post Time: Jun-30-2023
