Oversikt over batterimoduler
Batterimoduler er en viktig del av elektriske kjøretøyer. Deres funksjon er å koble flere batterisceller sammen for å danne en helhet for å gi nok strøm til at elektriske kjøretøyer kan operere.
Batterimoduler er batterikomponenter sammensatt av flere batterisceller og er en viktig del av elektriske kjøretøyer. Deres funksjon er å koble flere batterisceller sammen for å danne en helhet for å gi nok strøm til elektriske kjøretøyer eller energilagringsoperasjoner. Batterimoduler er ikke bare strømkilden til elektriske kjøretøyer, men også en av deres viktigste energilagringsenheter.
Fødselen av batterimoduler
Fra perspektivet til maskinproduksjonsindustrien har encellebatterier problemer som dårlige mekaniske egenskaper og uvennlige eksterne grensesnitt, hovedsakelig inkludert:
1. Den ytre fysiske tilstanden som størrelse og utseende er ustabil, og vil endre seg betydelig med livssyklusprosessen;
2. Mangel på enkel og pålitelig mekanisk installasjons- og fikseringsgrensesnitt;
3. Mangel på praktisk utgangstilkobling og statusovervåkningsgrensesnitt;
4. Svak mekanisk og isolasjonsbeskyttelse.
Fordi enkeltcellebatterier har de ovennevnte problemene, er det nødvendig å legge til et lag for å endre og løse dem, slik at batteriet kan settes sammen og integreres med hele kjøretøyet lettere. Modulen sammensatt av flere til ti eller tjue batterier, med relativt stabil ekstern tilstand, praktisk og pålitelig mekanisk, utgang, overvåkningsgrensesnitt og forbedret isolasjon og mekanisk beskyttelse er resultatet av dette naturlige utvalget.
Den nåværende standardmodulen løser forskjellige problemer med batterier og har følgende hovedfordeler:
1. Det kan enkelt realisere automatisert produksjon og har høy produksjonseffektivitet, og produktkvalitet og produksjonskostnader er relativt enkle å kontrollere;
2. Det kan danne en høy grad av standardisering, noe som bidrar til å redusere produksjonslinjekostnadene betydelig og forbedre produksjonseffektiviteten; Standard grensesnitt og spesifikasjoner bidrar til full markedskonkurranse og toveis valg, og beholder bedre driftbarhet av kaskadeutnyttelse;
3. Utmerket pålitelighet, som kan gi god mekanisk og isolasjonsbeskyttelse for batterier gjennom hele livssyklusen;
4. Relativt lave råstoffkostnader vil ikke legge for mye press på den endelige kraftsystemets monteringskostnader;
5. Minimum vedlikeholdbar enhetsverdi er relativt liten, noe som har en betydelig effekt på å redusere kostnadene etter salg.
Sammensetningsstruktur av batterimodulen
Sammensetningsstrukturen til batterimodulen inkluderer vanligvis batteriscelle, batteriledelsessystem, batterikasse, batterikontakt og andre deler. Batteriscelle er den mest grunnleggende komponenten i batterimodulen. Den er sammensatt av flere batterienheter, vanligvis litium-ion-batteri, som har egenskapene til høy energitetthet, lav selvutladningshastighet og lang levetid.
Batteriadministrasjonssystem eksisterer for å sikre sikkerhet, pålitelighet og lang levetid for batteri. Hovedfunksjonene inkluderer overvåking av batteristatus, batteritemperaturkontroll, overladning/overutslippsbeskyttelse, etc.
Batteriboks er det ytre skallet til batterimodulen, som brukes til å beskytte batterimodul mot det ytre miljø. Batteriboks er vanligvis laget av metall eller plastmateriale, med korrosjonsmotstand, brannmotstand, eksplosjonsmotstand og andre egenskaper.
Batterikontakt er en komponent som kobler flere batterisceller til en helhet. Det er vanligvis laget av kobbermateriale, med god konduktivitet, slitasje motstand og korrosjonsmotstand.
Batterimodulens ytelsesindikatorer
Intern motstand refererer til motstanden mot strøm som strømmer gjennom batteriet når batteriet fungerer, noe som påvirkes av faktorer som batterismateriale, produksjonsprosess og batteristruktur. Det er delt inn i ohmisk indre motstand og polarisering intern motstand. Ohmisk indre motstand er sammensatt av kontaktmotstanden til elektrodematerialer, elektrolytter, mellomgulv og forskjellige deler; Polarisering Intern motstand er forårsaket av elektrokjemisk polarisering og konsentrasjonsforskjellpolarisering.
Spesifikk energi - energien til et batteri per volum eller masse.
Lading og utladningseffektivitet - Et mål på i hvilken grad den elektriske energien som konsumeres av et batteri under lading, blir konvertert til kjemisk energi som batteriet kan lagre.
Spenning - Potensialforskjellen mellom de positive og negative elektrodene til et batteri.
Åpne kretsspenning: Spenningen til et batteri når det ikke er noen ekstern krets eller ekstern belastning tilkoblet. Den åpne kretsspenningen har et visst forhold til batteriets gjenværende kapasitet, så batterispenningen måles vanligvis for å estimere batterikapasiteten. Arbeidsspenning: Potensialforskjellen mellom de positive og negative elektrodene til et batteri når batteriet er i arbeidstilstand, det vil si når det er strøm som går gjennom kretsen. Utladning av avskjæringsspenning: Spenningen som er nådd etter at batteriet er fulladet og utladet (hvis utslippet fortsetter, vil det være overskadet, noe som vil skade batteriets levetid og ytelse). Lading av kuttespenning: Spenningen når konstant strøm endres til konstant spenning lading under lading.
Lading og utladningshastighet - Legg ut batteriet med en fast strøm for 1H, det vil si 1C. Hvis litiumbatteriet er vurdert til 2AH, er 1C av batteriet 2A og 3C er 6A.
Parallell tilkobling - Kapasiteten til batterier kan økes ved å koble dem parallelt, og kapasiteten = kapasiteten til et enkelt batteri * antall parallelle tilkoblinger. For eksempel er Changan 3P4S -modul, kapasiteten til et enkelt batteri 50AH, deretter modulkapasiteten = 50*3 = 150AH.
Seriesilkobling - Spenningen på batterier kan økes ved å koble dem i serie. Spenning = spenningen til et enkelt batteri * antall strenger. For eksempel er Changan 3P4S -modul, spenningen til et enkelt batteri 3,82V, deretter modulspenningen = 3,82*4 = 15,28V.
Som en viktig komponent i elektriske kjøretøyer, spiller Power Lithium Battery -moduler en nøkkelrolle i lagring av og frigjør elektrisk energi, gir strøm og administrerer og beskytter batteripakker. De har visse forskjeller i sammensetning, funksjon, egenskaper og anvendelse, men alle har en viktig innvirkning på ytelsen og påliteligheten til elektriske kjøretøyer. Med kontinuerlig utvikling av teknologi og utvidelse av applikasjoner, vil Power Lithium Battery -moduler fortsette å utvikle og gi større bidrag til promotering og popularisering av elektriske kjøretøyer.
Post Time: Jul-26-2024